，車輛行駛過時應平順
、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞
；安裝
、檢查、養(yǎng)護
、消除污物都要簡易方便
。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開
。
GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低
，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單
，安裝方便
，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性
。既方便舊伸縮裝置更換
，又可供新橋時選用。
選用原則：
橋面鋪裝層厚度≥80mm
伸縮量≤80mm
橋梁伸縮縫的作用：在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結
。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞
，將嚴重影響行車的速度
、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故
。
橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇
，若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮裝置的使用效果
，同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁
、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮裝置與梁
、板兩端有充分錨固
，才能達到佳使用效果。所以
，在選擇伸縮裝置的規(guī)格時
，一定要留足夠余量
，才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性
。
橋梁設計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后，為便于加工制作
