、防噪音等“五防”功能的橋梁伸縮縫產(chǎn)品
SF的特點： 1.SF面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，梳齒板伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大
，可承受較大的水平變位
，伸縮量可達(dá)420mm。
2.這種伸縮縫的建筑高度低
。SF在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝
，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計和施工
。
3.梳齒板伸縮縫適用范圍廣
。新、老橋梁上都能采用
，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜
，優(yōu)點是模數(shù)式大位移梳齒板伸縮縫是無法替代的。
4.汽車行駛平穩(wěn)
、舒適
、不跳車、無噪聲
。
SF種不同類型的橋梁伸縮縫裝置，普遍存在一個共同的問題。梳齒板伸縮縫間隙內(nèi)有灰渣
、硬物堵塞
，嚴(yán)重時影響梁體的正常伸縮。橋梁鋼板梳齒型伸縮縫裝置
，由于結(jié)構(gòu)的特殊處理
，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層
，灰渣和硬物只能留在表面
，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙
