原理：
將專用的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后，灌入經(jīng)加熱的碎石中 ，形成“TCS橋梁接縫彈塑體”
。碎石支持車輛載荷，TCS-Z專用粘合劑保證界面強(qiáng)度
。
特點(diǎn):
a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處 ，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無縫
，行車比有縫的橋自然更平穩(wěn)
、舒適、無噪音
、振動(dòng)小
，且具有便于維護(hù)、清掃
、除雪等優(yōu)點(diǎn)
。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單，不需裝設(shè)專門的伸縮構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨固鋼筋
，施工方便快速
，鋪裝冷卻后，即可開放交通
。
c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動(dòng)
，且阻尼性高，對(duì)橋梁減震有利
，可滿足彎橋
、坡橋、斜橋
、寬橋的縱橫豎三個(gè)方向的伸縮和變形
。
d.因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好
，且耐酸堿腐蝕
。
e.舊橋更換伸縮縫，可半邊施工
，對(duì)交通繁忙路段不中斷交通
。
f.造價(jià)低、耐用
、養(yǎng)護(hù)更換少
，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
