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橋梁伸縮縫鋪裝后破損的原因有哪些?

作者:衡水旭通工程橡膠有限公司 來源:www.yahuakeji.com 發(fā)表時間:2022-3-13 9:08:27 瀏覽:次  百度一下

橋梁伸縮縫由于設置在梁端構造薄弱的部位

,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中
,受到各種自然因素的影響
,因此
,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位
要求伸縮縫在平行
、垂直于橋梁軸線的兩個方向
,均能自由伸縮,牢固可靠
,車輛行駛過時應平順
、無突跳與噪聲
;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝
、檢查
、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便
。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開
橋梁伸縮縫
產生破損的原因是多方面的
,主要有
設計不周設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下
,梁端破損引起伸縮裝置失靈
。另外
,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距
,導致伸縮裝置破損 伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構件強度不足,在營運過程中產生不同程度的破壞
對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待
、精心選擇
,致使伸縮裝置營運質量下降,產生不同程度的病害
伸縮縫的施工與澆筑 施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設計要求完成
,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確
,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橋梁伸縮縫因超限擠壓凸起而產生跳車
;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性
,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼
,產生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固
,或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患
;施工時伸縮裝置安裝的不好
,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好
,使用過程中,在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞
連續(xù)縫設置不夠完善為了減少伸縮縫,大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面
。橋面連續(xù)就需設置連續(xù)縫
,連續(xù)縫的設置不夠完善
,致使連續(xù)縫破損
,而產生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處
,變形假縫的寬度和深度設置得不夠規(guī)范
,不夠統(tǒng)一
,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作
。                                                

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